top of page
보도자료
“미래를 향한 친환경 동행"
한국자동차환경연합과 함께하세요.
![[보도자료 시리즈 5] 정비 산업 생존 전략: 조기폐차 정책의 허구와 글로벌 환경 오염의 역설](https://static.wixstatic.com/media/5a34bd_d6513be757b94b929e07b3385bca6bce~mv2.jpg/v1/fill/w_1014,h_1000,fp_0.50_0.50,q_30,blur_30,enc_avif,quality_auto/5a34bd_d6513be757b94b929e07b3385bca6bce~mv2.jpg)
![[보도자료 시리즈 5] 정비 산업 생존 전략: 조기폐차 정책의 허구와 글로벌 환경 오염의 역설](https://static.wixstatic.com/media/5a34bd_d6513be757b94b929e07b3385bca6bce~mv2.jpg/v1/fill/w_284,h_280,fp_0.50_0.50,q_90,enc_avif,quality_auto/5a34bd_d6513be757b94b929e07b3385bca6bce~mv2.jpg)
![[보도자료 시리즈 4] 숨 막히는 정비 현장, 불법 도장 실태와 샌딩집진기 지원의 시급성](https://static.wixstatic.com/media/5a34bd_7799be6564bc4209883c05635e52be7f~mv2.jpg/v1/fill/w_1000,h_1000,fp_0.50_0.50,q_30,blur_30,enc_avif,quality_auto/5a34bd_7799be6564bc4209883c05635e52be7f~mv2.jpg)
![[보도자료 시리즈 4] 숨 막히는 정비 현장, 불법 도장 실태와 샌딩집진기 지원의 시급성](https://static.wixstatic.com/media/5a34bd_7799be6564bc4209883c05635e52be7f~mv2.jpg/v1/fill/w_280,h_280,fp_0.50_0.50,q_90,enc_avif,quality_auto/5a34bd_7799be6564bc4209883c05635e52be7f~mv2.jpg)
자동차 대기오염 방지시설 관리체계 개선을 위한 제2차 정책토론회
현장의 답답함, 정책으로 푼다: 질의응답 및 변화를 위한 국민청원
연구소 디자인마케팅
3월 29일1분 분량
![[보도자료 시리즈 5] 정비 산업 생존 전략: 조기폐차 정책의 허구와 글로벌 환경 오염의 역설](https://static.wixstatic.com/media/5a34bd_d6513be757b94b929e07b3385bca6bce~mv2.jpg/v1/fill/w_1332,h_1000,fp_0.50_0.50,q_30,blur_30,enc_avif,quality_auto/5a34bd_d6513be757b94b929e07b3385bca6bce~mv2.jpg)
![[보도자료 시리즈 5] 정비 산업 생존 전략: 조기폐차 정책의 허구와 글로벌 환경 오염의 역설](https://static.wixstatic.com/media/5a34bd_d6513be757b94b929e07b3385bca6bce~mv2.jpg/v1/fill/w_2136,h_1604,fp_0.50_0.50,q_90,enc_avif,quality_auto/5a34bd_d6513be757b94b929e07b3385bca6bce~mv2.jpg)
[보도자료 시리즈 5] 정비 산업 생존 전략: 조기폐차 정책의 허구와 글로벌 환경 오염의 역설
정비 산업 생존 전략: 조기폐차 정책의 허구와 글로벌 환경 오염의 역설
연구소 디자인마케팅
3월 29일1분 분량
![[보도자료 시리즈 4] 숨 막히는 정비 현장, 불법 도장 실태와 샌딩집진기 지원의 시급성](https://static.wixstatic.com/media/5a34bd_7799be6564bc4209883c05635e52be7f~mv2.jpg/v1/fill/w_1332,h_1000,fp_0.50_0.50,q_30,blur_30,enc_avif,quality_auto/5a34bd_7799be6564bc4209883c05635e52be7f~mv2.jpg)
![[보도자료 시리즈 4] 숨 막히는 정비 현장, 불법 도장 실태와 샌딩집진기 지원의 시급성](https://static.wixstatic.com/media/5a34bd_7799be6564bc4209883c05635e52be7f~mv2.jpg/v1/fill/w_2136,h_1604,fp_0.50_0.50,q_90,enc_avif,quality_auto/5a34bd_7799be6564bc4209883c05635e52be7f~mv2.jpg)
[보도자료 시리즈 4] 숨 막히는 정비 현장, 불법 도장 실태와 샌딩집진기 지원의 시급성
숨 막히는 정비 현장, 불법 도장 실태와 샌딩집진기 지원의 시급성 - 서울특별시자동차검사정비사업조합 김광규 이사장
연구소 디자인마케팅
3월 29일1분 분량
[보도자료 시리즈 3] "교체 대신 정비!" 유로6 SCR·DPF 관리 체계와 인증제도의 모순
"교체 대신 정비!" 유로6 SCR·DPF 관리 체계와 인증제도의 모순 - 디젤코리아 노영철대표
연구소 디자인마케팅
3월 28일1분 분량
[보도자료 시리즈 2] 탄소중립 시대, 자동차 서비스 산업의 위기와 10만 정비인의 가치
탄소중립 시대, 산업의 위기와 모빌리티, 서비스 클러스터 구축 전략" 자동차 서비스 한국자동차환경연합 정태경 기술이사
연구소 디자인마케팅
3월 28일1분 분량
[보도자료 시리즈 1] 자동차 대기환경 정책의 새로운 이정표, ‘제2차 정책토론회’ 전주에서 화려한 개막
자동차 대기환경 정책의 새로운 이정표, ‘제2차 정책토론회’ 전주에서 화려한 개막
연구소 디자인마케팅
3월 28일2분 분량
![[제2차 정책토론회] 개회사 및 축사: 자동차 대기환경 정책의 새로운 패러다임을 향해](https://static.wixstatic.com/media/5a34bd_3658cb5442284ba584c3785d4a43709e~mv2.jpg/v1/fill/w_1332,h_1000,fp_0.50_0.50,q_30,blur_30,enc_avif,quality_auto/5a34bd_3658cb5442284ba584c3785d4a43709e~mv2.jpg)
![[제2차 정책토론회] 개회사 및 축사: 자동차 대기환경 정책의 새로운 패러다임을 향해](https://static.wixstatic.com/media/5a34bd_3658cb5442284ba584c3785d4a43709e~mv2.jpg/v1/fill/w_2136,h_1604,fp_0.50_0.50,q_90,enc_avif,quality_auto/5a34bd_3658cb5442284ba584c3785d4a43709e~mv2.jpg)
[제2차 정책토론회] 개회사 및 축사: 자동차 대기환경 정책의 새로운 패러다임을 향해
제2차 정책토론회] 개회사 및 축사: 자동차 대기환경 정책의 새로운 패러다임을 향해
연구소 디자인마케팅
3월 23일1분 분량
사단법인 한국자동차환경연합, 자동차 배출가스 관리체계 개선 방향 제시
2026년 1월 30일 오전 10시 국회의원회관 제2세미나실에서 열린 자동차 대기오염 방지시설 관리체계 개선을 위한 국회 정책토론회 성료
연구소 디자인마케팅
2월 1일2분 분량
자동차 대기오염 방지시설 관리체계 개선 국회 정책토론회 개최
사단법인 한국자동차환경연합은 국회 환경노동위원회 안호영 위원장실과 함께
자동차 환경 분야 독점 구조 개선 및 대기환경보전법 개정 방향을 논의하기 위한 국회 공청회를 개최합니다.
연구소 디자인마케팅
1월 11일2분 분량
한국폴리텍 I 대학 · (사)한국자동차소비자협회 · (사)한국자동차환경연합, 상호 협력을 위한 업무협약(MOU) 체결
한국폴리텍 I 대학 · (사)한국자동차소비자협회 · (사)한국자동차환경연합, 상호 협력을 위한 업무협약(MOU) 체결 친환경 자동차 교육 및 정책 제안, 대기질 개선을 위한 기술 연구에 상호 협력 약속 – 3개 기관 역량 결집하여 자동차 환경 개선 및 기관 발전 도모
연구소 디자인마케팅
2025년 12월 8일2분 분량
bottom of page